塔塔汽车乘用车业务部门近日与 Stellantis 在印度签署一份温雅备忘录，旨在探索两边在印度及外洋阛阓的制造、工程和供应链范围进一步配合的可能性。
盖世汽车讯 据外媒报说念，2 月 11 日，塔塔汽车乘用车业务部门（Tata Motors Passenger Vehicles）与 Stellantis 在印度签署一份温雅备忘录（MoU），旨在探索两边在印度及外洋阛阓的制造、工程和供应链范围进一步配合的可能性。此举恰逢两边通过合伙企业 Fiat India Automobiles Private Limited（FIAPL）开展合作满 20 周年。
该合伙企业设置于 2005 年，为两边各持股 50% 的长期合作平台。当今，FIAPL 位于印度浦那隔邻的兰詹果恩（Ranjangaon）工场年产能超 20 万辆，自投产以来累计坐褥车辆逾 137 万辆，现存职工近 5,000 东说念主。该工场当昨年产约 22.2 万辆整车，包括四款 Jeep 品牌车型—— Compass、Meridian，以及 Grand Cherokee 和 Wrangler 的 CKD 拼装版块；同期坐褥三款塔塔乘用车—— Nexon、Altroz 和 Curvv。此外，该厂还制造发动机、变速箱及电运行系统，除称心国内需求外，部分家具出口至日本、南非等阛阓。
图片起首：Jeep 印度公司
塔塔汽车乘用车业务董事总司理兼首席奉行官 Shailesh Chandra 示意："咱们与 Stellantis 通过 FIAPL 扶植的合作商酌，体现了基于信任、共同价值不雅与一致愿景的长期配合力量。咱们期待在将来数年陆续深切这一商酌。"
Stellantis 亚太区首席运营官 Gr é goire Olivier 示意：" FIAPL 印证了两家实力浑厚的企业联袂所能杀青的服从。值此里程碑之际，咱们勤劳于鞭策伙伴商酌演进，以辅助区域范围内面向将来的制造能力、手艺翻新与可陆续增长。"
两边未浮现本次 MoU 所涉合作的具体模式，亦未说明是否波及新设实体、新增车型序列或能源总成分享安排。此前，塔塔汽车已于 2025 年从 Stellantis 得回 2.0 升 Multijet II 柴油发动机在 Harrier 和 Safari 车型上的寥寂开荒、升级与标定权柄，从而掌持该要道能源系统的抑制权。
塔塔汽车与 Stellantis 的历史合作可回想至 2012 年 5 月之前，其时塔塔汽车曾通过共用经销商收集在印度销售菲亚特品牌汽车；尔后 Stellantis 罗致分销业务，而制造仍由 FIAPL 延续。这次新备忘录签署，是继八年前与公共汽车对于开荒新兴阛阓平价车型的合作设想休止后，塔塔汽车再度与欧洲车企张开系统性协同。
盘问公司 Nomura Research Institute Consulting & Solutions 印度公司高档合伙东说念主 Ashim Sharma 指出：" Stellantis 与塔塔汽车长期保持合作商酌，并已从中获取协同效益。面临能源系统转型与软件界说汽车等宏不雅趋势，络续拓展这一扶植在信任基础上且已被考证对两边故意的商酌，具有实践必要性。"
标普全球汽车（S&P Global Mobility）印度及东盟汽车阛阓总监 Puneet Gupta 示意："在高度不笃定的寰宇中，配合已成为唯独可行旅途。手艺人命周期陆续裁减，使合作伙伴商酌成为假造风险、教诲答复効率的环节妙技。印度正处于要道增长拐点世界杯体育，全球练习车企的连合有望为出行产业带来翻新家具与科罚有筹办。"